Deutsche Bahn in der Krise: Verspätungen und marode Infrastruktur sorgen für Wut
Goran Bolnbach
Deutsche Bahn in der Krise: Verspätungen und marode Infrastruktur sorgen für Wut
Deutsche Bahn gerät wegen Verspätungen und maroder Infrastruktur massiv in die Kritik
Die Deutsche Bahn steht wegen ihres Umgangs mit Zugverspätungen und Infrastrukturproblemen heftig in der Schusslinie. Das Unternehmen räumt ein, dass Teile des Netzes überlastet sind, lehnt Forderungen nach Streichungen im Fahrplan jedoch ab. Unterdessen übt der Bundesrechnungshof in einem neuen Bericht scharfe Kritik sowohl an der Bahn als auch an der Bundesregierung, weil beide seit Jahren bekannte Missstände nicht angehen.
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Die Prüfer des Bundesrechnungshofs fällten ein vernichtendes Urteil über die Führung der Deutschen Bahn und warfen dem Unternehmen jahrzehntelange Vernachlässigung vor. Die Bahn selbst macht die bröckelnde Infrastruktur für die flächendeckenden Verspätungen verantwortlich. Doch der Bahnexperte Christian Böttger widerspricht dieser Darstellung: Infrastrukturprobleme allein könnten das Ausmaß der Schwierigkeiten nicht erklären.
Immer mehr Fachleute schlagen vor, die Zahl der Züge – insbesondere im Regionalverkehr – zu reduzieren, um das Netz zu entlasten. Sie warnen, dass selbst bei makellosen Gleisen die Pünktlichkeit nicht automatisch steigen würde, solange zu viele Züge auf zu wenigen Strecken unterwegs sind.
In Nordrhein-Westfalen, wo die Bahnverhältnisse zu den schlechtesten Deutschlands zählen, drängt der Verkehrsminister auf dringend notwendige Investitionen. Die Deutsche Bahn hat angekündigt, zehn zentrale Strecken im Land zu sanieren; acht weitere Modernisierungen sind in den kommenden Jahren geplant. Doch die Fortschritte bleiben zäh. Ein Mangel an Abnahmeprüfern verzögert die Wiederinbetriebnahme frisch sanierter Strecken, sodass Fahrgäste wochenlang auf Ersatzbusse ausweichen müssen.
Reisende zwischen Köln und Hagen spüren die Auswirkungen bereits: Bauarbeiten am Bahnhof Wuppertal-Barmen dauern bis zum Sommer an und sorgen für weitere Verspätungen.
Trotz der Belastung des Netzes lehnt die Deutsche Bahn Kürzungen im Angebot ab. Die geplanten Sanierungen in Nordrhein-Westfalen sollen zwar die Zuverlässigkeit erhöhen, doch anhaltende Verspätungen und Personalmangel frustrieren die Fahrgäste weiterhin. Während Experten die Wirksamkeit reiner Infrastrukturmaßnahmen infrage stellen, bleibt die Debatte über langfristige Lösungen ungelöst.
