17 March 2026, 08:29

Neue Radroute verbindet Berlin und Dresden auf 250 Kilometern autofreien Wegen

Eine Gruppe von Menschen, die Fahrräder vor dem Brandenburger Tor in Berlin fahren, einer hält ein gelbes Schild mit Text, mit Laternenmasten, Verkehrszeichen, Gebäuden, Bäumen und einem klaren Himmel im Hintergrund.

Berlin-Dresden Radweg bekommt erste Wegweiser - Neue Radroute verbindet Berlin und Dresden auf 250 Kilometern autofreien Wegen

Neue Fernradroute verbindet Dresden und Berlin auf 250 Kilometern

Eine neue Fernradroute verbindet nun Dresden und Berlin auf einer Strecke von etwa 250 Kilometern. Der Berlin-Dresdner Radweg wurde von Ehrenamtlichen entwickelt und führt über ruhige Wege mit wenig Autoverkehr. Behörden erhoffen sich davon einen Schub für den Tourismus und eine Stärkung der wachsenden Fahrradwirtschaft in Sachsen, die bereits jährlich über 560 Millionen Euro umsetzt und rund 10.800 Arbeitsplätze sichert.

Die Idee für die Route entstand 2012 beim ADFC Dresden, einer lokalen Fahrradinitiativgruppe. Freiwillige planten die Strecke unter Nutzung bestehender Wege und sorgten so für eine entspannte Fahrt durch malerische Regionen wie die Lausitzer Seenlandschaft und den Spreewald. Unterwegs passieren Radfahrer auch bekannte Sehenswürdigkeiten wie das Brandenburger Tor.

Innerhalb der Dresdner Stadtgrenzen wurden bereits rund 20 Wegweiser aufgestellt. Weitere sollen folgen, doch bisher hat keine bestimmte Anzahl zusätzlicher Kommunen konkrete Pläne für zusätzliche Beschilderung oder Infrastrukturverbesserungen bekannt gegeben. Dresden selbst bereitet Erweiterungen für 2026 vor.

Radbegeisterte können die Strecke in ihrem eigenen Tempo bewältigen: Sportliche Fahrer schaffen sie in zwei Tagen, Familien benötigen möglicherweise bis zu einer Woche. Unterkünfte in fahrradfreundlichen Quartieren stehen zur Verfügung, und der ADFC stellt Informationsmaterial für Reisende bereit. An vielen Stationen entlang der Route können Radfahrer bei Bedarf auch auf die Bahn umsteigen.

Das Projekt passt in die übergeordnete Strategie Sachsens, den Radreisetourismus auszubauen. Durch bessere Infrastruktur und die Bewerbung attraktiver Strecken will die Region mehr Besucher anlocken und die fahrradbezogene Wirtschaft weiter stärken.

Der Berlin-Dresdner Radweg bietet eine neue Möglichkeit, die Region per Rad zu erkunden. Mit seiner Mischung aus Naturlandschaften, kulturellen Highlights und praktischen Serviceleistungen spricht die Route sowohl Gelegenheitsradler als auch erfahrene Tourenfahrer an. Weitere Entwicklungen, darunter zusätzliche Beschilderung in Dresden, sind bis 2026 geplant.

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