Meyer Werft baut riesiges LNG-Kreuzfahrtschiff Carnival Festivale für 2027
Silvester Seip
Meyer Werft baut riesiges LNG-Kreuzfahrtschiff Carnival Festivale für 2027
Die Meyer Werft in Papenburg hat mit dem Bau eines neuen umweltfreundlichen Kreuzfahrtschiffs für die Reederei Carnival Cruise Line begonnen. Die Carnival Festivale wird eines der größten Schiffe der Flotte sein – mit einer Länge von 344 Metern und einem Bruttoraumgehalt von 180.000 Tonnen. Ab 2027 soll das Schiff in Dienst gestellt werden und Platz für über 6.400 Passagiere bieten.
Der Bau der Carnival Festivale startete nach der Kiellegung im August 2025. Das Schiff wird mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben, wodurch die Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Schiffsbrennstoffen deutlich reduziert werden. Zudem verfügt es über ein wassersparendes System, das den Verbrauch an Bord verringert.
Das Projekt ist bereits das vierte in einer Reihe nachhaltiger Schiffe, die Meyer Werft für Carnival Cruise Line baut. Christine Duffy, Präsidentin von Carnival, betonte, wie diese Technologien die Zukunft der Branche prägen werden. Die Werft, die im vergangenen Jahr mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, sicherte ihren Betrieb durch ein 400-Millionen-Euro-Rettungspaket von Bund und Ländern. Zusätzliche Bürgschaften in Höhe von rund einer Milliarde Euro erleichterten die Kreditvergabe für das Vorhaben.
Die Auftragsbücher von Meyer Werft sind bis 2031 gut gefüllt – darunter Verträge für Offshore-Wind-Umspannplattformen und ein Forschungsschiff. Zwar sind keine weiteren Schiffe dieser Serie bestätigt, doch festigt die Carnival Festivale den Ruf der Werft als Vorreiter im umweltfreundlichen Schiffbau.
Die Auslieferung der Carnival Festivale ist für 2027 geplant. Mit Platz für tausende Passagiere setzt das Schiff auf Nachhaltigkeit: Der LNG-Antrieb und die wassersparenden Maßnahmen spiegeln die wachsenden Branchenanforderungen an umweltverträglichere Betriebsweisen wider. Die Fertigstellung markiert einen weiteren Schritt in Meyer Werfts langfristigem Engagement für innovative, emissionsarme Kreuzfahrtschiffkonstruktionen.
