Harz-Heide-Netz wird bis 2030 komplett auf Batterie-Elektro-Triebzüge umgestellt
Goran Bolnbach
Harz-Heide-Netz wird bis 2030 komplett auf Batterie-Elektro-Triebzüge umgestellt
Der Regionalverband Großraum Braunschweig treibt eine grundlegende Umstellung seines Schienennetzes voran: Bis 2030 soll das gesamte Harz-Heide-Netz von Diesel- auf klimaneutrale Batterie-Elektro-Triebzüge umgestellt werden. Das Projekt umfasst über 200 Kilometer Strecke – von der südlichen Harz-Region bis nach Uelzen.
Aktuell verkehren auf dem Netz ausschließlich Dieselzüge, da weder eine Oberleitung noch eine Ladeinfrastruktur für Batterie-Elektro-Züge existiert. Um dies zu ändern, hat der Regionalverband bereits rund 32 Millionen Euro für die Planung der Teil-Elektrifizierung gesichert. In ausgewählten Abschnitten sollen Oberleitungen entstehen, die die neuen Batterie-Elektro-Triebzüge aufladen.
Die vollständige Umstellung erfordert Investitionen in Höhe von etwa 750 Millionen Euro, die sich Bund, Land Niedersachsen und der Regionalverband teilen. Da Hersteller keine neuen Dieselzüge mehr produzieren, wird stattdessen in die Modernisierung von Fahrzeugen, Infrastruktur und Ladesystemen investiert, um den Batterie-Elektro-Betrieb zu ermöglichen.
Fachleute sehen den Batterie-Elektro-Antrieb als optimale Lösung für dieses Netz. Ziel ist ein Schienensystem, das effizient, zukunftsfähig und umweltfreundlich ist.
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Bis 2030 soll das Harz-Heide-Netz vollständig auf Batterie-Elektro-Betrieb umgestellt sein. Mit 750 Millionen Euro an Fördermitteln und einem klaren Fahrplan wird der Dieselbetrieb schrittweise abgeschafft. Die Änderungen betreffen über 200 Kilometer Strecke und markieren einen bedeutenden Schritt für eine nachhaltige Bahnzukunft.
