BMW revolutioniert Wasserstoffantrieb mit neuem Energy Master für den iX5 Hydrogen
Silvester Seip
BMW revolutioniert Wasserstoffantrieb mit neuem Energy Master für den iX5 Hydrogen
BMW hat einen bedeutenden Schritt in der Wasserstofffahrzeugtechnologie gemacht. Das Werk in Landshut hat mit der Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit namens Energy Master begonnen. Diese Entwicklung ist Teil des umfassenden Vorhabens zur Markteinführung des BMW iX5 Hydrogen im Jahr 2028.
Das Landshuter Werk hat zudem eine zweite Produktionslinie für Anwendungen in batterieelektrischen Fahrzeugen in Betrieb genommen. Es spielt auch eine zentrale Rolle bei der Herstellung und Verfeinerung von Komponenten für Wasserstofffahrzeuge, darunter die Medienverteilplatte und das Gehäuse für den Brennstoffzellenstapel der aktuellen Pilotflotte.
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Der Energy Master ist eine weiterentwickelte Version eines bestehenden Systems. Er bündelt Energie- und Datenströme, steuert die Leistungsverteilung und dient als Schnittstelle zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie. Diese Einheit wird in den BMW iX5 Hydrogen integriert.
Der kommende BMW iX5 Hydrogen wird mit der dritten Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie ausgestattet sein, die in Partnerschaft mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Das Fahrzeug soll 2028 mit einem innovativen Flachtank-Wasserstoffspeichersystem auf den Markt kommen und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern erreichen.
Die Entwicklung des Antriebsstrangs und des Tanksystems ist Teil des Projekts HyPowerDrive, das im Rahmen des europäischen IPCEI-Programms (Important Projects of Common European Interest) gefördert wird. Die Projektfinanzierung umfasst 191 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie weitere 82 Millionen Euro vom Freistaat Bayern.
Der Energy Master stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Wasserstofffahrzeugtechnologie dar. Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 auf den Markt kommen und wird durch erhebliche staatliche Fördermittel unterstützt. Das Projekt unterstreicht das Engagement von BMW, sein Portfolio an wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen weiter auszubauen.
